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SHIMANO R8050 Di2 | バイシクルセオ新松戸。SHIMANO R8050 Di2 | バイシクルセオ新松戸。スリクソン ZXi5 アイアン N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト。3年程使っています（実走は2年保管1年）\r11速R8050の電子系セットです。ピストホイールタイヤ前後セットRampart 700×28C TERAVAIL。\rRDメカ追加5/4\r※バッテリーが画像に写ってますが含みません。VIGORE ビゴーレ　クロモリレーサー フレーム　size 520。防水性仕様で雨天でも何度か使用しています。SHIMANO WH-RS10 700c ホイール。低損失CMOS三端子レギュレーター 5V100mA S-81350HGｰKD: 半導体。電子系の細かいパーツ一式揃っています。ブレーキ系や駆動系ギアパーツ類（クランク、スプロケット、ブレーキキャリパー）などあれば概ねそろうかと思います。シマノ105 11s 機械式コンポ。Cannondale CAAD9 5 サイズ48 2009 ロードバイクフレーム。\r\rST-R8050 STIレバー 左右\rFD-R8050\rRD-R8050 ※ビッグプーリーに交換\r※非真円チェーンリング使用に合わせてディレイラー先端外側を加工しています。当環境で純正チェーンリングで変速性能に変化は感じませんでした（画像参照）\rジャンクションA （EW-RS910）\rジャンクションB（SM-JC41）\r2ポートジャンクション（EW-JC200）\rエレクトリックワイヤー(EW-SD300) \r650mm×１\r800mm×１\r1000㎜×１\r400㎜×１\rエレクトリックワイヤー二股（EW-JC130）\r450‐350‐50㎜×１\rケーブルタイ内装用×39本（EW-SD50）\r専用充電器×1（写真追加）\r\r自作シフトスイッチ×２※自作のフラットバーに固定するシフトスイッチになります。DTswiss R470 前後セット。最終　LEXON カーボンクランク　167.5mm 24mmチタンスピンドル。配線の延長加工や取付位置次第でスプリンタースイッチの代用にもなります。